Светильники железнодорожные
К проектированию и производству светильников железнодорожных предъявляются особые требования. Это касается как сети напряжения (24, 54 или 110 В), так и условий их функционирования (вибрация, температура и так далее). Наши предприятия специализируются на светильниках, которые служат:
- для внутреннего освещения вагонов тепловозов и электровозов;
- освещения подвижного состава – колесных пар;
- освещения машинного отделения и кабины машиниста локомотива;
- для обозначения сигнальными огнями локомотивов.
Благодаря использованию высокотехнологичных материалов и качеству сборки мы смогли добиться того, что у большинства светильников железнодорожных срок службы до списания составляет 15 лет! А температурный режим эксплуатации находится в диапазоне от -60°С до +50°С.
Большое внимание на предприятии уделяется как производственной безопасности светильников, так и их промышленному дизайну. Светильники железнодорожные органично размещаются на внешних элементах составов.
Благодаря использованию светодиодов, имеющих установленную проектную направленность, светильники не ослепляют машинистов, не мешают наблюдать за дорожной обстановкой на железнодорожном полотне, выполнять маневры.
Более чем 85-летний опыт проектирования и выпуска светотехнического оборудования ООО «Гагаринским светотехническим заводом» позволило ООО "ГСТЗ" стать лидером производства светильников железнодорожных:
- НВУ 01М,
- «Луч 60»,
- «Луч М»,
- СЖ-6.
Они активно поставляются на динамично развивающиеся и модернизирующиеся предприятия железнодорожного транспорта России, экспортируются за рубеж.